いつもと違うのですが
ご依頼品の作成の巻。
ご依頼品でもあり、自分のでもある作成です（笑
こちらの、故ポッサム・ボーンさんの
1992WRCオーストラシアを走ったレガシィの作成、
同じく1992のラリーキャンベラを走ったロブさんのレガシィの作成、同時に行います。
基本的にはカラーリングは同じなのですが、微妙に違うそうです。
（当時の写真を見ると、ちょっと悩ましいですｗ）
ストライプは紺色でキット提供になっていますが
なんとこれ本当はメタリックなんです・・・
そして実車のレプリカを作成するとの事で、基本的なデータはそちらからの流用になります。
ボディの塗装を行いますが、まずルーフペンチレータの穴あけ作業です。
正確にはロブ車はルーフベンチは有りませんが、あけて作成することにしました。
差異がどうしてもでるのですが、ロブ車は「右ハンドル」でもあります。
が、右ダッシュボードやフロアパーツは無いので、左ハンドルでOKとのこと。
ルーフベンチ穴は、内側からタガネでコリコリして開口します。
また、ふるーーーーいキットなので
えー？って言う所に金型の合わせ目がありますから、修正します。
この写真は、フェンダーとボンネットのチリでズレが出ていたので修正。
一度表面を研磨していくと、凸凹が確認できます。
天井は結構酷いので修正(^-^;
サフをかけてさらに修正しなければなりません。
こちらは、デカールのテスト中。
特定のリボンの上に重ね印字すると、リボンが載らなかったりするトラブルがあるので、印字テストを繰り返してデカールデータ作成の元にします。
結果、シルバーの上には色が載らないので、やっぱり二枚重ね。
これが苦悶の始まり（笑
黄色の塗装をするために、黄色サフを吹いてます。
この上から発色が良いムラになりにくい塗料を吹きます。
これです。キアライエロー！
キメライエローって読んでしまうのは秘密です（笑
この黄色の塗装がまずキモ。失敗するわけにいきません。
一度吹いて、様子を見ます。
翌日、また吹くかもしれない、と・・・・
で、やっぱり翌日に吹いたんです（笑
これで綺麗な黄色になりました。
まずは基本塗装まで。
