紆余曲折あったデカール印字ですが
無事に印刷できたのでいよいよ貼りつけ開始。
1/24は久しぶりなので、数日掛けて貼り付けていこうと思います。
因みに、デカール貼り付けの後は希釈多めのクリアーで一度全体を塗装した後
クリアー濃い目のクリアーを後から吹いていくスタイルです。
まずは小さいデカールを貼ってみます。
ノリの強さを確認しつつ。
ハイキューパーツのクリアーデカールで大判を貼るのは初めてなので、徐々に大きいデカールにしていって感覚をチェックしますね。
一日目のデカール貼り作業完了。大体３日に分けるとよさそうです。
そしてデカール用紙の感想ですが
破れにくくてコシがあるデカール用紙で、好印象です。
シワを消すのにちょっと苦労しそうな気がしましたが、自然にシワが取れていく行程までお付き合いしてみると、
貼りやすい
なじみやすい
と、なんとも作業しやすかったです。リピートします。
（少し買い込みます）
さて、天井もデカールを。
凸凹しているので研ぎ出しが心配になる感じですが、貼るのはスムーズでした。
エアも出しやすいですしね。
リアゲートも１枚で貼れる様に設計したので、ピタっとな
中々ギリギリのところもあるけど、ちゃんと収まりました。
コドライバー側の貼り付け。
ドライバー側とはちょっとフェンダー付近のロゴ配置が違うんです。
（シュノーケルの関係上）
ドアの空白はゼッケン用余白です。
リアバンパーも設計通りピッタリでした。
これはよかった。
研いで部品を組み合わせたらもう接着でいいです。
フロントバンパーも部品分割ですが
研いだら接着でいいですね。
ドアミラーやアンダーカバーもサクサク貼れます。
1/24の楽なところです。
ハズキルーペのみで作業できますｗ
ViXionは不要です。
一度クリアーの厚塗りした後に１日強制乾燥させて研ぎましたが
これから更にクリアーを吹いてデカール段差をチェックします。
そこからは時間かけます。
続々とクリアーの厚塗り作業が進んでいます。
ボンネットはもう一度研がないと、段差が見えちゃいます。
本当に奇麗に研いでからじゃないと、カーボン調部位のセミグロスは吹けないんです（笑
ガラスパーツ部位のデカールがまだです。
今回はドアのガラスが分割になっているので作業しやすいです。
クリアー吹き終わったら更にガラスをハメます。
実車でもガラスとモールの段差にかぶって名前が貼られており、殆ど同じようにはできました。
貼った後にナイフを入れてカットしていきます。
（ボディ側のドアの境目も同様）
さて、更に研ぎながら仕上げていくのですが
既にバンパーは研ぎ終わっています。
クリアー厚塗りの日々になりますが、別途足回りのパーツ塗装も行っています。
それではまた～！
