本当にしばらく間が開いてしまいましたが
少しずつ進めていました。
今回で兼松ジムニーは完成編です。
前回は、台座への組付けステーの３D設計まででしたね。
予備も含めて４つ出力しました。
こちらをケース台座とジムニーの組付けに使用します。
穴あけ位置を正確に出して、ケースの穴あけから、ジムニーのシャシの穴あけを行い
ナットで固定します。
ナットを瞬着やエポパテで固定します。
後から台座との着脱を可能にするため。
ボディを載せてみました。
まぁ寸法通りなので違和感はないです。
タイヤが変に浮いたりもしない、本当にピッタリで作成できました。
高さや幅を変えると、他の楽プラにも応用できますね。
そしてマッドフラップを接着します。
これで僕が所持の試作品というか１号機は完成みたいなものです。
ケースの台座シールや、ナンバープレートはまた後日。
続けて残り２台もデカールを貼り付け作業を行います。
この辺りから自分に凄いストレスを認識・・・めまいと吐き気に襲われます。
カーモデルのデカール貼り付けは数年単位でお休みしたい。
この後、結構間を開けたりしてクリアー塗装を行いました。
そういった作業は大丈夫のようだ。
ワイパー等を筆塗してきます。
本体側は組み立て待ちですね。
フロントバンパーのデカール貼り付けをしていなかったようで
貼り付けてクリアー塗装等の処理。
作業の時間に間がありすぎて、把握できてないんですよね(^-^;
台座への組付け。
以前作成したGR86のケースを流用することとしました。
よって、ケースの台座シールもうまくGR86を隠さなければなりません。
２台ともナットを瞬着で固定して一晩放置でした。
白化が悪い影響を及ぼしますのでね・・・
では、組付けたりシールを貼り付けたり、で完成を目指します。
楽プラはサイズは良いんですが
基本的にシールで楽に完成させる仕様ですので、細かい塗り分けが発生すると案外大変なんですよ。
先に組み付けた１台の他、追従しての２台
組付け完了です。あともう少しです(^-^
マッドフラップの接着も、１日置いています。
クリアボンドによる接着ですので乾燥まで時間をかけています。
台座シールの他に、ナンバープレートも作成して全台に接着。
遂に３台とも出来上がりました。
なんだか本当に時間かかっちゃいましたが、
ラリー北海道2025には間に合いました（笑
僕の個体はサインを頂いて、残り２台はドライバーの兼松さん、コドライバーの加勢さんにプレゼントです。
おそらく僕にできる最後のプレゼント企画です。
紙ケースは・・・・保護材です（笑
一応お持ちするときはプチプチに包んでいきますが
おっかないもんね、フタが外れたり落としちゃったりとかね(^-^;
久々のラリー北海道の自作ミニカー持ち込みですね。
この企画が僕のミニカー作成人生の始まりでもあったんですよ。
さて、今回はここまで。
また次回～！！
