新井さんのWRX S4の続き。
今回は８台分のデカール貼り
ですが、
８台全て載せてもしょうがないのでかなりはしょってます。
天井のSUBARUの文字にルーフベンチレーターがかぶるため
この天井のデカール貼り付け位置をマークしておいたのですが
まずはこの天井へのデカール貼りを一番初めに行います。
ミラーの上への貼り付けになり、この部位は曇ったり反射がミラーではなくなりますが
極力ミラー感を残すように作業します。
一台目の貼り付け作業の為、作業順と時間を測っています。
天井から側面片方、ボンネットやリアまわりから反対側。
そして最後に細かいデカールを貼ります。
老眼鏡をしていても見えない部位が多々になってしまいました(^-^;
ここまで作業して、１台４時間でしたので
もっと時間を縮めていかないと時間が幾らあっても足りないです。
２台目以降は３．５時間以内で終了できるようにしました。
２日で１．５台貼れたら良い感じ。
以前ならもっと速かったのですが、ちょっともう目が付いていかないです。
1週間で休日も使って４台いけました。
もう１週間で全台貼れると思います。
でも、まだ窓パーツへのデカール貼り付けもあるんです。
作業効率化の為、デカールを貼ったボディへはフロント以外のガラスパーツは先にはめ込みます。
はめ込む際に塗装をはがしてしまったり、トラブルが多々予想されますので。
そして、天井のクリアー砂吹きの作業もありますから、
一度全体的にクリアーを吹き付けてデカールも保護します。
最後に貼り付けるデカールは、ドライバーとコドライバーの名前だったりします。
この後、濃い目のクリアーを吹いて仕上げていきます。
時間との戦いでしたが、先に窓枠を入れた３台の後、まだクリアー砂吹きまでいけてません。
しかし、５台であれば２回のクリアー作業で追いつけますので、焦らずデカールを貼り続けることにしました。
台数多く作成する場合はほんと精神修行です
が、
根性作業の末
遂に８台分のデカール貼り付けとクリアー砂吹きが完了でした。
しかしながら
本番クリアー塗装を開始していますが、濃い目クリアーの段階でちょっと光沢にムラが。
乾く速度が随分速いようで・・・・
最後のクリアーを吹くためには、乾燥を遅らせるリターダーが必要なので今日買って来ます。
あんまりこのトラブルにあった事はないんですが
（大抵希釈大目とかでOKだったんですが・・・）
クリアー吹きつけながら、ルーフベンチレーターやGTウィングの研磨等も行っています。
そちらはまた次回～！
