MGゼータプラスC1、続きです。
フレームを作り直すと、おのずと股関節の改修も視野に入ってきますが
今回はフトモモのロール軸まで一括で管理するように設計してみました。
ポリキャップを仕込み、接着できるように
分割パーツで出力。
腰部ビームガンの為の軸も用意しています。
センチネルの設定ポくなってきました。
こんなふうに。
余分なポリはカットします。
ちょっとゴツめにしてみたのですが
ビームガンの装備と、この股関節は丸見えになるので見栄えも気にして。
足はこのように付くのですが、そのためのパーツも勿論考案しています。
MGゼータプラスの弱点の、足を開けないといった部位をこれで結構克服できるかと。
なお、全開で股関節を開けるようになるわけではないです。45度くらい?は開けるはず(設計上
なお、フトモモ接続部も内部メカが解るように出来ている・・・・ハズ(w
試しにロール軸をプラ棒で作ってみたところ。
このアナログ試作を元に、デジタルパーツを設計します。
これが、フトモモのロール軸を再現する軸パーツ。
内部フレームにオラァっと接着します。
が、今となっては挟み込みパーツにしちゃってよかったなぁ・・・
作っていて思います(笑
完成品ではないのですが、一定の寸法でつくった
フトモモ可動軸のメクラパーツ。
横から見たときの内部メカ感と、
実はこれから加工するフトモモの外装のロールの為に作成しています。
(あとからわかってくるはず)
こんな風に軸に挟むことで、フトモモの外装のロールを固定しようというもの。
フレームのメカ感もあるでしょ?
ポリキャップに被さる仕組みです。
内部ではポリキャップのセンターに軸が通っていると。
こんな風に、膝のロール軸に様に見えるのです。
しかし、実質フトモモの上に軸があるのです。
アナログ試作ではこんな感じ。
軸の長さも見なきゃならなかったので、それなりの試作が必要でした。
ちゃんとパーツがかぶさると、膝上は横へのスィングのみの可動に見えるでしょう。
大まかなプロポーション変更は、ここまで。
(微調整はします)
左がパチ組、右がフレーム改修後。
頭部の位置や角度も、お腹の中のパーツで固定できるように追加パーツを出力します。
ゼータプラスの膝にロール軸を入れるのは作例でありますが、方法は様々。
今回の改修はちょっと面白かったですよ。
次回は、腕編 です(笑